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miércoles, 14 de agosto de 2013

Albi (Francia)- Madrid (España) en bici

Hoy al mediodía, cruzaron por la carretera dos ciclistas con sus alforjas y salí tras ellos a invitarlos un chocolate. Se trataba de Jose y Solange, que están viajando de una localidad llamada Albi, cercana a Toulousse con destino final Madrid. Este simpático matrimonio, de español criado en francia y francesa, acumula una interesante experiencia en viajes en bici. El año pasado unieron su ciudad con Jerusalem, 5500 kms en tres meses. Tiene muy buen equipo y una actitud relajada y de disfrute. Si les interesa conocer de su anterior viaje, pongan en el buscador "albi jerusalem a velo" y los llevará a su página. Si no leen francés, tienen el traductor de Google...




sábado, 10 de agosto de 2013

Olorón - Sabiñanigo, 7º día

Era noche todavía cuando comencé a desmontar mi campamento. La larga subida al puerto ocupaba mis pensamientos y quería llegar temprano a casa. Las nubes cubrían el Pirineo y a las 7 de la mañana del domingo pocos coches circulaban. No tenía claro cual era la distancia al inicio del puerto de Somport  y estaba ansioso por saberlo y esperaba que los ciclistas aparecieran para poder preguntarlo. Acumulaba kilómetros y nada.. Empecé a pensar en Gabriel, un argentino que compró casa en Francia en un pueblito de este valle del que no recordaba el nombre y que yo suponía debía pasar en cualquier momento con destino a Jaca, donde tiene su negocio... a cada coche que me adelantaba le miraba la placa, para gritar cuando apareciera una matrícula española... pensé en llamarlo por teléfono y conseguir que me cruzara con el el túnel, pero descarté esa posibilidad para no importunarlo. Era mejor que el apareciera solo y si la bici entraba en su vehículo bien y si no a seguir pedaleando... era un pensamiento obsesivo que el único objeto que tenía era evitar las altas cumbres usando el túnel de 10 km que simplifica todo, pero que no acepta la circulación de bicicletas. Cuan me quedaba menos de dos kilómetros para empezar el ascenso, bajé a sacar fotos en unas fortificaciones para fusileros construidas en el siglo XIX y al salir de unas ruinas, una camioneta que entraba a Francia me tocó bocina y paró metros mas adelante... era Gabriel. Me llevó a conocer su nueva casa, a la que todavía no se ha mudado y luego me cruzó el túnel dejándome en Canfranc. HAY QUE TENER CUIDADO CON LA CABEZA Y LO QUE SE PIENSA.....
Ya en España solo quedaba bajar en dirección a Jaca con la bici a más de 50 kmh y gozando del Sol y el viento en la cara y esa sensación de libertad potenciada. Tomé la curva de Villanua y recordé que Pedro y Maite estaban en su casa, tomé el desvío le pedí una cerveza y quince minutos después otra vez al camino... el viaje se terminaba. La cuesta que bordea el hospital de Jaca se hizo larga y ya la temperatura estaba sobre los 35º, iba a tener que comer algo y descansar y solo me restaban 25 km hasta casa. Consulté con la tripulación y decidimos llamar a Carina para que me fuera a buscar con la camioneta. A las 3 de la tarde comíamos los tres juntos (Eva, Carina y yo), luego la ducha y una siesta y terminé el domingo trabajando en la tienda y tratando de quitar de mi cabeza un duende que me preguntaba ¿y ahora, a donde vamos?

 Las nubes tapaban el Pirineo a las 7 de la mañana.
 El valle se va estrechando y el verde se acerca cálido y protector.
 En el cartel blanco que hay sobre el césped, se alcanza a leer la palabra "rugby" un deporte muy extendido en toda Francia, donde trabajan muchos jugadores argentinos, que al retirarse, en muchos casos se quedan como entrenadores.
 Parece que circulo entre Bariloche y la Angostura... solo falta el lago.
 Típico caserío de productores agropecuarios franceses.
 Sobre la carretera, los restos de una torre de fusileros.
 En la montaña, una fortificación. Estos edificios se encuentran en las dos vertientes pirenaicas.
 La tronera desde la que el fusilero disparaba
 Gabriel, que me ahorró el puerto y que dejó pendiente una cena de inauguración de su nueva casa en Francia. La nueva casa tiene grabado en la puerta el año 1584.... es merecedora de una entrada en exclusiva que haré cuando se concrete el encuentro inaugural.
 El polvorín de Jaca, que abastecía a los edificios defensivos del lado español del Pirineo.
La Peña Oroel, que mostré en las fotos del 1º día, pero ahora desde otro ángulo y en el día que cerraba el circuito.
Fueron 586 kms en la bici más un tramo en tren y dos en coche, recorridos en exactamente siete días y con un gasto total de 145,50 euros.
Es una experiencia de recreación (re-crearse) que me genera múltiples experiencias a las que asigno un alto valor. Los edificios se pueden repetir y también los paisajes, pero no las gentes. El cansancio, los dolores musculares, las incomodidades son inevitables, pero la satisfacción por superarlos les da otro significado. La libertad de viajar sobre dos ruedas y con el motor de nuestro propio corazón, también nos dice que no es necesario mucho para VIVIR. 
Comer y descansar. 
Sentirse protegido bajo la fina tela de la carpa, mientras escuchamos el goteo de la lluvia. 
Coronar en solitario un puerto que pone ante nosotros un inmenso valle.
Ver el cielo limpio y sus estrellas escuchando el silencio.
No es poesía.. es mucho más.
La seguimos en la próxima.


viernes, 9 de agosto de 2013

SainT Martin de Seignanx -Olorón 6º día

Anoche me dormí mirando el cielo a través de la ventana del techo de mi carpa, y a las 00:30 unas gotas de lluvia me obligaron a salir y cerrar la abertura... no pasó a mayores y cuando antes de amanecer me puse en pié, el día pintaba agradable. Rodé cómodo entre árboles y campiñas que parecía pintadas en una tela. Pasado el mediodía estaba en Navarreix, a 88 kms. de mi punto de partida. Esta pequeña ciudad medieval es un importante nudo en el Camino de Santiago francés. Me crucé con varios peregrinos,inclusive con un pequeño grupo que usaba para transportar sus mochilas un caballo. Me dí el gusto de un buen almuerzo, sentado en la terraza de un restaurante y mi siesta esta vez fue junto al río.
Ya ha desaparecido el vasco como lenguaje y estoy en el Bearn, tierra de la que creo partiera mi abuela paterna a fines del siglo XIX... ¿como habrá sido la historia de Rita Guichard Lizarraga? Quien pudiera sumergirse en el tiempo y verla llegar a su nueva tierra... cuantas cosas se pueden ver encerradas en un paisaje y hay quien piensa que, "la tierra es tierra no más".
Estos dos días estoy tratando de encuadrar las respuestas de los franceses a mi pregunta de;"habla español?".
La gran mayoría responde que no, pero muestra una actitud cordial y predispuesta a resolver la situación. Unos cuantos, dicen "un poquito", pero tiene un importante conocimiento del idioma por haberlo estudiado o por tener antepasados españoles y un escaso porcentaje, escupe un rotundo NO, con cara de asco y deseos evidentes de que te largues pronto de allí. Ningún pueblo escapa a tener entre los suyos estos bichos insolidarios y creídos. Los receptores del desprecio son los más pobres en relación a ellos (moros en España, bolitas, chilotes o perucas en Argentina.... y así seguirá la lista). Se hacen notar, pero son muy pocos. La gran mayoría de la gente simple, de a pié, común o como quieras llamarla, es generosa y bien predispuesta para con el viajero y esa es la mejor experiencia de andar el Mundo.
La jornada concluyó en Olorón y acumulé 115 kms. El camping municipal, con magníficas vistas del Pirineo, fue mi residencia ese sábado.
Gastos del día € 32,70 (15 de comida y 10 de camping) 
 Poca gente en la ruta y mucha sombra
 Puente en Navarreix
 mi máquina junto a un coche inglés de época
 El coche "british" con su volante a la derecha junto a las murallas de Navarreix en la costa del río.
 Me divertí un rato viendo la actividad en el río....
 Mi mansión esta vez con vistas al Pirineo....
En este viaje estrené el mallot que me regalaron los compañeros del Radio Club en Alemania

jueves, 8 de agosto de 2013

Hondarribia - Saint martín de Seignanx , 5º día

Amaneció gris y con una temperatura agradable, por lo que rodar en las subidas de entrada a Francia fue un placer. Mucho tráfico y el turismo abarrotando los hermosos pueblos y playas del País Vasco Francés. El plan era llegar a Bayona y hacer con tranquilidad los aproximadamente 50 kms., que me separaban de esta ciudad.

En una hora llegué a Saint Jean de Luz y entré hasta el puerto, recorrí sus peatonales y la plaza, donde charlé con un artista plástico que ahí vendía sus cuadros. Lleva 25 años viviendo en Brasil, en la ciudad de Fortaleza, viajando a Francia los veranos. Gran pescador de truchas, conoce la Patagonia como yo. Hablamos de lagos, ríos y playas conocidos y a más de once mil kilómetros, reviví los paseos por el Estefen, Espejo Chico, Escondido, Huechulafquen, río Chimehuin, brazo de la Tristeza... cada recuerdo que traíamos nos iluminaba la cara a ambos.

Volví a la ruta con los recuerdos de las acampadas en el Espejo, la travesía cruzando el Manso para salir al fondo del Estefen, la visita a la estancia donde trabajaba Simón Lewis y las truchas del Chimehuin.... el mar me pintaba de azul cada historia recuperada y así entré a Biarritz, famosa por su festival de cine. Dí unas vueltas por sus calles y me proveí para el almuerzo, que hice bajo un gran árbol en un parque, donde también dormí mi sagrada siesta. Con nuevas energías rodé hasta Bayona donde no hay camping, por lo que seguí hasta Saint Martín de Seignanx, alejándome de la costa y totalizando 66 kms.

El camping de lujo y con un precio acorde... necesité negociar la tarifa que triplicaba la de la noche anterior. Finalmente, hice uso de todo lo que me brindaba... lavé ropa, me duche y me instalé en la piscina hasta el atardecer, cuando decidí recorrer las instalaciones. No hay una sola casa fija, como es habitual en todos los campings de Europa. Son grandes parcelas donde muchos ingleses despliegan sus caravanas gigantes y los accesorios de los que se rodean (parrillas portátiles, carros cocina, grandes toldos) Todos habían cenado y bebían sus vinos o tragos con la clásica vela en la mesa. Volví a mi palacete, preparé mi cena y me acosté otra vez mirando el cielo a través de la ventana de mi carpa.
 Ya en suelo francés sigue presente el euskera como lengua predominante.
 Mientras circulaba por las peatonales de Saint Jean de Luz montado en mi bici, la policía me indicó que el área era "peatonal".. había que caminar... sorry men, se me escapó el detalle.
 A mi izquierda un tranquilo Atlántico aparecía y desaparecía haciendo mas grato el pedaleo.
 Desde mis "aposentos" podía ver la valla de la piscina del camping. Más atrás el bar y los servicios.
Dentro de la carpa se ve la funda sábana que usaba a cambio de la bolsa de dormir, pues las temperaturas siempre fueron muy altas, bajando como máximo a unos 17º durante las madrugadas.
Este día gasté € 39 incluyendo los 20 del camping.


miércoles, 7 de agosto de 2013

Abárzazu - Hondarribia 4º día

Antes del amanecer estaba desmontando el campamento y haciéndome el desayuno. Sabía que el puerto era largo y procuraría evitar el calor. Si bien comencé con la cabeza en negativo, ante lo que consideraba iba a ser extenuante, en poco rato encontré un ritmo llevadero y los 25 km se me hicieron gratos. Subí la serpenteante ruta con el valle a mi derecha y siempre con sombras cercanas. En menos de dos horas atravesé el túnel y baje al valle con viento de frente. 
Las poblaciones se organizan de manera diferente a lo visto hasta ahora, inclusive la arquitectura popular también se distingue de otra manera y la lengua vasca es la principal. 
Hago la etapa de los huevos fritos y encaro un segundo puerto mucho mas breve y entro al Parque Natural de Aralar. El bosque me rodea, me siento bien, protegido, cargándome de Vida. 
El descenso es vertiginoso y se extiende muchos kilómetros, mientras la temperatura asciende de forma proporcionalmente inversa. Decido que los casi 70 kilómetros hechos y el calor obligan a parar por hoy. Al llegar a Beasain busco un camping, pero me dicen que de eso nada, que los campings están en la playa, que "solo son unos 50 o 60 kms". El tren es la alternativa, y embarco con destino a Irun, a la que llego después de parar en todas las estaciones y observar conductas urbanitas. Soy un bicho extraño para los pasajeros que suben y bajan de continuo.
Desciendo en Irun y obtengo la información para llegar a un camping con mar, son unos 10 kms. y está junto al faro de Hondarribia... a pedalear Raulito. Pasadas las tres de la tarde me siento ante un plato de comida, con una cerveza fría y el Atlántico delante.. que placer. Cuanto paisaje se puede guardar en las retinas. Cuanto Mundo para ver y recorrer y solo hacen falta dos ruedas y ganas. Tarde de descanso y disfrute, cena elaborada con ingredientes que compro dentro del camping, charla con Ibon que se acerca buscando información para concretar un viaje en bici y a dormir con la ventana abierta al cielo... mañana será otro día y habrá que encararlo con la tripulación descansada.

 Coronar un puerto es una satisfacción doble; 1º haberlo conseguido y 2º que comienza la bajada
 Que lejos se ve el pueblito y que rápido se llega al valle

 Me gusta el bosque. Es donde mejor me siento.
 Comí mirando esta "ventana"
 Mi mansión frente al mar.
Todo preparado sobre el "mantel" para preparar el festín.
Gasto total del día € 37.- (tren 3,20, almuerzo 11,50 y camping 11,60)


martes, 6 de agosto de 2013

Eduardo Galeano

"El contrato de matrimonio y el testamento, importan más que el amor y la muerte"

Carcastillo - Abárzuza, 3º día

Muy temprano abandoné el Monasterio y por un  terreno con pequeños desniveles fui internándome en tierras navarras. Ya cambiaba el terreno y aparecían grandes superficies de huerta regadas por aspersión. Este aumento del verde se fue incrementando a lo largo del día.
Desde el inicio del viaje notaba incomodidad en el manillar y ahora se sumaban nuevas dificultades al cambiar de marchas. Entré a la ciudad de Tafalla buscando una bicicletería  donde solucionar el problema. El mecánico, al salir a la calle para ver mi "máquina", lo primero que dijo fue;"es una bici muy barata", estudió los cambios y agregó; "peores no hay". Se agachó para continuar su inspección y tocando la cadena, agregó; "es muy corta, esto se corta en cualquier momento". Le pedí me dijera si podía resolver el problema y mientras toqueteaba aquí y allá, seguía desgranando sus despiadadas críticas a mi Rocinante. Cuando concluyó "lo que malamente se podía hacer", encontró que la presión de los neumáticos no era la adecuada. Ya los inflaré, le respondí,  y mirando mi bombín remató; "eso no sirve para nada". Yo miraba mi "máquina" y recordaba los 1200 kms que hice con ella por Marruecos.... para olvidar tanto agravio busqué (y encontré) un bar donde castigarme con alimentos.

A las 12;30 estaba a la entrada de un pequeño pueblo llamado Oteiza, pero la temperatura era de 43º y me refugié en un monte junto a la ruta. A las 5 de la tarde hice otros 8 km hasta Estella y volví a parar un buen rato. Sobre las 8 de la tarde me planté en Abarzuza y junto al río, con el permiso de los vecinos monté campamento en un prado. Ahora estoy en la Navarra vasca y el euskera está presente de manera notable.
A media noche ruidos en la bici me despertaron, pero se trataba de algún animal que olfateo la bolsa de basura atada al manillar.
Los gastos del día ascendieron a €19,50, incluyendo los € 5.- que pagué al mecánico.



 Parada en un descanso de la carretera, a la entrada de Olite
 Ciudad de Tafalla, donde mi bici sufrió el mas grande de los agravios 
Almuerzo de homenaje y desagravio a mi bici... después de esto volvimos a la ruta con la moral en su sitio.