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martes, 18 de agosto de 2020

Urdos - Somport - Jaca. Última jornada

Otra noche de chaparrones y plegué el campamento bajo el agua. A pesar de la lluvia, salí igual a la ruta y me salió bien la jugada. Es Francia llovió todo el día y antes de cruzar la frontera ya rodé sin problemas.




Así me quedó el circo el día anterior. Un camping muy cómodo a metros de un restaurante, donde cené copiosamente, ya que el cuerpito así lo requería.

 


Mi vecindario....
¿Que tal el equipo? Mira si te caes por un camping con estas máquinas


Subida al puerto de Somport, donde ya paró la lluvia. Son 8 kms de subidas mucho más suaves que las de los días anteriores.

Me despeiné con la lluvia y el agua, pero nada que no arregle un buen champú y crema enjuague....



 

Vegetación exuberante..... como ya dije que me gusta el bosque, estos kilómetros fueron de placer

Volvimos a casa... fueron dos días antes, pero no daba para andar sufriendo... me pongo viejo y rehuyo el "combate". Soldado que huye sirve para otra guerra, decía mi viejo.

Y otra vez a bajar a más de 50 kph.... esta vez hasta Canfranc, donde me embuché dos huevos fritos con papas y chorizo. No hay fotos.. lo siento, porque ese plato se lo dedico a mi hijo Pablo, con quien en una visita que hizo a España, después de una pedaleada, compartimos algo similar.

Y hablando de dedicar. En un par de meses estaré cumpliendo 75 años y he decidido que esta salida de tres días, forme parte del programa de celebraciones. La mejor manera de celebrar la Vida es usándola a fondo.... ya veremos como completamos los festejos.

Pero este viaje, termina aquí. Un abrazo a quienes me acompañaron con el corazón. 

sábado, 15 de agosto de 2020

Laruns - Marie Blanc - Urdos

El martes 11, amaneció lloviznando y durante la noche cayeron varios chubascos, pero había que salir y arranqué temprano. Hasta coronar el puerto de Marie Blanc,tenía unos 21 kms, con rampas muy duras en los primeros 4 kms.... allá vamos Alaikyn y yo...


Después de unos 8 kms., el tiempo mejoró y comencé la subida

 

En este punto recién había hecho unos 2 kms de subida y fíjense el desnivel. La foto anterior fue tomada en el pueblo de abajo.

Gran parte de la ruta transcurre en un hermoso bosque. Me adelantaron o crucé a varios ciclistas, los que indefectiblemente me dieron los buenos días y también algún que otro comentario.
Finalmente llegué al puerto y celebré, ya que tenía dudas sobre mi capacidad para llevar a cabo este recorrido. En algún momento debí poner el motor en la 3º potencia y eso incrementó el consumo y quedaba mucho camino por delante para esa jornada.


Esta es la bajada, que subirla es cosa fierra... tiene rampas de hasta el 15% y ni un solo respiro. En la prueba ciclo turística "Quebrantahuesos", es el punto donde muchos participantes se quiebran. Esa prueba, tiene largada y final, muy cerca de casa y se extiende por 205 kms, que los punteros hacen en poco más de 5 horas....
Si bien estuve en varias oportunidades en el puerto, ya sea en coche o con el motor home, nunca había visto esta placa y me emocionó saber del reconocimiento de los franceses a los combatientes españoles. Lamentablemente España no ha puesto en valor esta gesta, ni durante la dictadura franquista ni con la recuperación de la democracia.  

También se encontraba en el sitio de la placa, un ciclista vasco de San Sebastián y ambos nos emocionamos y compartimos unos gratos momentos de charla. Pablo se llama este hombre.....


Durante la rápida bajada, me llovió y el cielo se nubló mucho, así que comencé a barajar la posibilidad de acortar el recorrido. Cuando llegué al valle cambié mi plan de ruta y en lugar de girar a la derecha, tome a la izquierda en dirección a la frontera. Decidí hacer la Quebrantahuesos en sentido inverso. Terminé la jornada en Urdos, el último pueblo antes de la frontera. Encontré un camping donde poder recargar la batería, ducharme y un restaurante cercano para recuperar energías.... fueron unos 65 kms.

jueves, 13 de agosto de 2020

Hostal de Ipies - Laruns 10-8-2020

Este año, fruto de la pandemia, me quedé sin viaje en bici y decidí salir dentro de un radio cercano a mi casa. El plan es cruzar a Francia, hacer allí unos 200 kms y regresar a España por Navarra y cerrar el círculo. El lunes, apenas amaneció, partí buscando la frontera. Desde mi casa al límite, tengo 54 kms., y bajando la vertiente francesa de los Pirineos, después de 30 kms., está el pueblo de Laruns.

Desde Hostal de Ipies, pequeño pueblo donde vivo (22 habitantes) se hacen los primeros 25 kms., con una suave pendiente y es al alcanzar el pueblo de Biescas, cuando las rampas comienzan a ser de mayor gradiente. El motor eléctrico incorporado al triciclo sirvió para hacerlo sin sufrimiento.

En un parador cercano a la subida a Tramacastilla, paré a comer algo y me encontré con estos andaluces de Córdoba... no la de Argentina y charlamos un rato sobre la bici y los viajes. El joven de la izquierda recibe viajeros  a través de la plataforma Warmshowers, dedicada exclusivamente a quienes viajan en bicicleta. Integré esa comunidad y recibía una media de 7/8 viajeros al año, pero no tuve suerte cuando busqué anfitriones para mis viajes. Es una buena manera de viajar, a través del relato de quienes hospedas y se conoce gente especial. 

Al llegar a la frontera nos encontramos que los viejos edificios de aduanas y migraciones, han sido destinados a fines comunitarios de ambos países y no existe ningún tipo de trámite o control. (esto está destinado a los seguidores que no viven en Europa)

Otra cosa curiosa, son las "ventas". Unos almacenes que venden alimentación y sobre todo bebidas alcohólicas y tabaco, que en España tienen una menor carga impositiva. Esto que ven en la foto, en invierno queda cubierto de nieve, muy por encima de los tejados.


Este cartel anuncia la culminación del puerto, pero en la subida se los encuentra cada un kilómetro e indican cual es la pendiente en los próximos 1000 metros. Partí desde los 630 msnm, quiere decir que subí 1164 mts.
También en esta zona, se congregan muchos vehículos de senderistas, que recorren las diferentes rutas que recorren estas montañas

 Como ven, existe un centro de vialidad invernal, pero no es una ruta muy transitada en invierno y del lado francés existe alto riesgo de avalanchas.

Ya estamos en Francia. Ahora a bajar durante 30 kms











En menos de una hora estuve en Laruns, así que comí unos crepps y busqué camping. Cuando terminé de montar mi "morada" comenzó a llover y lo hizo con intermitencias durante la noche.

 


Instalaciones del camping


La plaza de Laruns, con muchos turistas cenando. En Europa, en general, se cena a partir de las 19 hs., y eso hice. La foto la hice cuando ya me iba... pleno día.
 Y ahora a descansar, que mañana hay que subir el puerto de Marie Blanc..... ya iré contando más.

lunes, 3 de agosto de 2020

Tienda Coleman



Cuando comencé con mis viajes, busqué una tienda que fuera liviana (ligera) y me decanté por una Cóleman Rigel X2. Son solo 900 gramos y cumple perfectamente la función, inclusive me permite meter dentro las alforjas.
Ya tiene muchos viajes y no siempre ha sido bien tratada, por lo que necesito reparar unas varillas, que por más que he buscado, no existen en el mercado español.
En esta búsqueda, consulte a varias tiendas especializadas y nadie me dio respuesta, como ya dije más arriba, pero alguién me sugirió la forma de reparar el problema y me dedicó su tiempo para explicarlo.
Esto merece ser destacado y me compromete a futuro con esta empresa. Me refiero a Geo Store y a Paco, el amable comercial.
Paco, gracias y la próxima compra será en tu tienda.

jueves, 30 de julio de 2020

Vuelta a Monrrepós

Este año, la pandemia ha frustrado un viaje que tenía programado. Entre mayo y junio, pensaba recorrer las islas de Córcega y Cerdeña, partiendo desde casa hasta Marsella, para tomar un ferry a Córcega y luego ir bajando hasta el extremo sur de Cerdeña y de ahí otra vez un ferry a Barcelona y vuelta a casa. No pudo ser y creo que el año próximo también será complicado, así que antes que quedarme quieto, resolví hacer pequeños recorridos en zonas cercanas. La semana próximo intentaré  hacer unos 500 kms por España y Francia, si no se complica la circulación entre zonas y países... veremos. Pero para eso estoy "preparándome" con salidas de dos o tres horas y lo que muestro es un recorrido que hice ayer (28/7/20), saliendo desde casa en Hostal de Ipies, subiendo a Escusaguas, por la antigua ruta al puerto de Monrrepos y bajando luego a San Vicente, Aquillue, Caldearenas y cerrar nuevamente en Hostal de Ipies. Pueden ver el recorrido y las alturas en Google Maps. Fueron unos 45 kms en poco más de dos horas.

Aqui pueden ver a mi triciclo, Alaikín. La ruta está fuera de servicio y muy raro encontrar a alguien por allí.

Aquí me ven luciendo figura. La temperatura al salir de casa era de unos 33º 

 Esta foto toma el valle desde el que partí. Mi casa se encuentra a unos 630 msnm (metros sobre el nivel del mar) y este tramo trepa buscando los 1000 msnm.



He girado mi posición y ahora vemos la meta, el punto al que busco llegar. Es el filo del cordón montañoso, donde se encuentra el puerto de Monrrepós. Para los que no conocen de montaña, un puerto es el punto por el que se puede acceder de un lado al otro, pasar de un valle al que se encuentra detrás de la montaña. Para esto el camino va "faldeando", buscando las mejores pendientes hasta alcanzar ese puerto y de allí bajar a la otra vertiente. El puerto de Monrrepós está a 1189 msnm. Yo cambiaré de rumbo antes de llegar allí.


 Hace unos pocos años, a la ruta  que lleva al puerto (y baja de él) se la transformó en autovía y se la puede ver a la izquierda del camino que vendo usando. El nuevo trazado tiene pendientes más suaves y curvas más abiertas.



Ya estoy más alto y se aprecian las antenas de comunicaciones ubicadas en el puerto. Para llegar allí faltarán unos 4 kms.

Yo giraré aquí a la derecha, buscando llegar a Caldearenas. Son varios kilómetros de bajada vertiginosa, que disfruto como un crío.

 Monrrepós queda a mi izquierda y me dirijo al fondo del valle

Lamentablemente olvidé girar la foto antes de subirla, pero igual sirve. Quería mostrar el asistente eléctrico de pedaleo y la batería que instalé al triciclo hace pocos días. Es prodigioso. Me siento 20 años más joven  y solo uso el punto de menor potencia. Me concede una autonomía de 110/120 kms

Desde este punto se puede ver el caril que sube al  Pirineo, atravesando entre otros, un túnel de más de 4 kms.

Aquí pueden ver la boca del túnel y a la derecha, de menor tamaño, el túnel de emergencia

En el sitio donde cambio de ruta, quedan las ruinas de un caserío, llamado Escusaguas. Hay varias viviendas y una iglesia  datada en el siglo XI

Ya en franca bajada, cruzo el río Gállego (así con acento en la á). Este caudal nace en las cumbres pirenaicas y termina como afluente del Ebro en cercanías de Zaragoza.




 Sobre el puente, Alaikín, mi triciclo, al que bauticé así en memoria de mi abuelo paterno, un indio abipón, nacido en Sumampa, provincia de Santiago del Estero. Esto me recuerda, que cuando visitaba el barrio Qompí, en Pozo del Tigre, provincia de Formosa, la Hna Clota y los hermanos pilagá me bautizaron Caiak Loiotle (el pelado... no se porqué) y que en Bariloche, en la Patagonia, con mi amigo/hermano Hermes, nos llamábamos mutuamente Peñí Pailao, hermano barbudo en lengua mapuche.

En este punto debo girar a la derecha y restan 12 kms hasta casa, pero en suave bajada

 En esta región está terminando la cosecha de trigo y ví varias máquinas en la tarea.
En el filo montañoso que se vé al fondo, sobre la izquierda se ubica Monrrepós y de allí fuí bajando por ese faldeo.
Todos los pueblos de esta región cuentan con muy pocos habitantes. Por ejemplo donde vivo somos 22 personas, pero fueron importantes centros hace mucho tiempo atrás y todos tienen iglesias románicas de los siglos X, XI y XII. Procuraré en próximas entradas, fotografiar sus casas e iglesias. Sé que sobre todo para mis amigos de Argentina, será un dato interesante.